در زمینه کشتی سازی و مهندسی دریایی ، سیستم پیشران یک کشتی جزء اصلی آن است که به طور مستقیم با عملکرد ناوبری ، ایمنی و اقتصاد کشتی مرتبط است. با این حال ، محیط کار سیستم پیشراننده کشتی بسیار سخت است و باید در برابر خوردگی آب دریا ، تأثیر محیط با درجه حرارت بالا و استرس مکانیکی طولانی مدت مقاومت کند. در چنین شرایط کار پیچیده و قابل تغییر ، آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر شده به یک ماده ضروری در سیستم پیشراننده کشتی با مقاومت در برابر خوردگی عالی ، مقاومت اکسیداسیون و پایداری دمای بالا تبدیل شده و پشتیبانی فنی کاملی را برای ناوبری کشتی ها فراهم می کند.
آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر یک ماده مغناطیسی دائمی زمین نادر با کارایی بالا ، که عمدتاً از ساماریوم ، کبالت و سایر عناصر تشکیل شده است ، و از طریق فرآیندهای پیچیده مانند ذوب ، خرد کردن ، فشار و پخت و پز ساخته می شوند. این ویژگی از محصول انرژی مغناطیسی بالا ، فشار زیاد ، خصوصیات مکانیکی خوب و پایداری حرارتی برخوردار است. این خصوصیات باعث می شود آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر شده دارای مزایای منحصر به فردی در سیستم های پیشراننده کشتی باشند و می توانند با چالش های مختلفی در محیط دریایی کنار بیایند.
محصول انرژی مغناطیسی بالا: محصول انرژی مغناطیسی بالا از آهنرباهای SMCO سینتر به این معنی است که آنها می توانند میدان های مغناطیسی قوی تری ایجاد کنند ، بنابراین فشار بیشتری را فراهم می کنند. این برای سیستم های پیشرانه کشتی بسیار مهم است ، زیرا بزرگی رانش مستقیم بر سرعت و کارآیی یک کشتی تأثیر می گذارد.
فشار زیاد: اجبار توانایی یک آهنربا برای مقاومت در برابر تداخل میدان مغناطیسی خارجی است. فشار زیاد آهنرباهای SMCO سینتر به این معنی است که آنها می توانند خواص مغناطیسی پایدار را تحت تداخل میدان مغناطیسی قوی حفظ کنند و مستعد عواملی نیستند. این همچنین برای سیستم های پیشراننده کشتی بسیار مهم است ، زیرا کشتی ها ممکن است در هنگام ناوبری با تداخل های مختلف میدان مغناطیسی قوی مانند رعد و برق ، پالس های الکترومغناطیسی و غیره روبرو شوند.
خصوصیات مکانیکی خوب: آهنرباهای SMCO سینتر شده دارای خواص مکانیکی خوبی هستند و می توانند در برابر استرس مکانیکی بیشتری مقاومت کنند. این امر به ویژه برای سیستم های پیشراننده کشتی بسیار مهم است ، زیرا سیستم پیشران باید در برابر شوک های مختلف مکانیکی و ارتعاشات در طول پیمایش کشتی مقاومت کند.
پایداری درجه حرارت بالا: آهنرباهای SMCO سینتر شده دارای دامنه دمای کار گسترده ای هستند و می توانند خواص مغناطیسی پایدار را در محیط های درجه حرارت بالا حفظ کنند. این همچنین برای سیستم های پیشرانه کشتی بسیار مهم است ، زیرا کشتی ها ممکن است در حین ناوبری با محیط های درجه حرارت بالا مانند آبهای گرمسیری ، اتاق موتور و غیره روبرو شوند.
در سیستم های پیشراننده کشتی ، آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر شده عمدتاً در اجزای کلیدی مانند موتورهای آهنربای دائمی ، جفت های مغناطیسی و یاتاقان های مغناطیسی استفاده می شود.
موتورهای مگنت دائمی: موتورهای آهنربای دائمی بخش مهمی از سیستم های پیشراننده کشتی هستند. آنها از میدان مغناطیسی تولید شده توسط آهنرباهای دائمی برای هدایت چرخش موتور استفاده می کنند. به عنوان یک ماده کلیدی برای موتورهای آهنربای دائمی ، آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر شده از انرژی مغناطیسی بالایی و ویژگی های نیروی اجباری بالایی برخوردار هستند ، که این امکان را می دهد تا موتورهای آهنربای دائمی تولید فشار بیشتر و راندمان بالاتر را ایجاد کنند. ثبات دمای بالا آن همچنین موتورهای آهنربای دائمی را قادر می سازد تا در محیط های با درجه حرارت بالا پایدار عمل کنند و عملکرد ناوبری و ایمنی کشتی ها را بهبود بخشند.
کوپلر مغناطیسی: یک اتصال دهنده مغناطیسی وسیله ای است که از نیروی مغناطیسی برای انتقال گشتاور استفاده می کند که می تواند بدون تماس به انتقال قدرت برسد. در سیستم های پیشراننده کشتی ، جفت های مغناطیسی به طور گسترده ای در مؤلفه هایی مانند اتصالات شافت ، کاهش دهنده ها و کلاچ ها استفاده می شوند. به عنوان یک ماده کلیدی برای جفت های مغناطیسی ، آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر شده دارای مقاومت در برابر خوردگی و اکسیداسیون عالی هستند ، که باعث می شود جفت های مغناطیسی بتوانند برای مدت طولانی در محیط های آب دریا پایدار عمل کنند و قابلیت اطمینان و اقتصاد کشتی ها را بهبود بخشند.
یاتاقان های مغناطیسی: یاتاقان های مغناطیسی دستگاههایی هستند که از نیروی مغناطیسی برای پشتیبانی از قطعات چرخان استفاده می کنند. آنها می توانند به پشتیبانی و چرخش بدون تماس و بدون سایش دست یابند. در سیستم های پیشرانه کشتی ، یاطاقان مغناطیسی به طور گسترده در مؤلفه هایی مانند تکیه گاه های دوک نخ ریسی ، پمپ ها و کمپرسورها استفاده می شود. به عنوان یک ماده اصلی برای یاتاقان های مغناطیسی ، آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر شده دارای پایداری دمای بالا و ویژگی های نیروی اجباری بالا هستند که یاتاقان های مغناطیسی را قادر می سازد تا در محیط های با درجه حرارت بالا و با سرعت بالا پایدار عمل کنند و عملکرد ناوبری و ایمنی کشتی ها را بهبود بخشند.
آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر شده از مزایای قابل توجهی در سیستم های پیشرانه کشتی ، مانند محصول انرژی مغناطیسی بالا ، نیروی اجباری بالا ، خواص مکانیکی خوب و پایداری دمای بالا برخوردار هستند. این مزایا باعث می شود آهنربای کبالت ساماریوم سینتر شده برای مقابله با چالش های مختلف در محیط دریایی و بهبود عملکرد ناوبری ، ایمنی و اقتصاد کشتی ها مقابله کنند. با این حال ، آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر نیز دارای چالش هایی مانند هزینه های بالای مواد اولیه و فرآیندهای تولید پیچیده است. این مشکلات کاربرد گسترده آهنربای کبالت ساماریوم سینتر شده در سیستم های پیشراننده کشتی را محدود می کند. برای غلبه بر این چالش ها ، لازم است که به طور مداوم فرآیندهای تولید و مواد جدید را برای کاهش هزینه های تولید و بهبود کارایی تولید توسعه دهیم. همچنین برای تقویت تحقیقات کاربردی آهنرباهای کبالت ساماریوم سینتر شده در سیستم های پیشراننده کشتی و کشف سناریوهای کاربردی و پتانسیل های بیشتر لازم است .
